Die Euro9000-Lok von Stadler ist ein beeindruckender Koloss, der 2019 erstmals auf der InnoTrans vorgestellt wurde. Der Vermieter von Schienenfahrzeugen Alpha Trains schloss jetzt einen Full-Service-Vertrag mit dem Hersteller ab. Stadler reklamiert mit ihren 9 MW Leistung die «stärkste Lok in Europa» für sich. 

Die Vereinbarung umfasst die komplette Instandhaltung aller kürzlich von Alpha Trains bestellten EURO9000-Lokomotiven für einen Zeitraum von mindestens zwölf Jahren ab Auslieferung. Die erste Bestellung von zwölf sechsachsigen EURO9000 Hybrid-Mehrsystemlokomotiven der neuesten Generation war 2023 von Alpha Trains bekannt gegeben worden, ihre Auslieferung ist für 2025 und 2026 geplant.

Die EURO9000 ist eine elektrische Multisystem-Co’Co’-Lokomotive, die den Betrieb auf mit Wechselstrom und Gleichstrom elektrifizierten Strecken ermöglicht. Der modulare Aufbau ermöglicht den Einbau von bis zu drei verschiedenen Antriebssystemen (Elektro-, Diesel- und/oder Batterieantrieb), um dieselben Züge auf nicht elektrifizierten Strecken zu betreiben.

Fotos: Stadlerrail

Sie ist für den Einsatz auf internationalen Strecken entlang der wichtigsten europäischen Bahnkorridore vorgesehen Mit bis zu 9 MW Leistung reklamiert Stadler sie als leistungsstärkste Lokomotive in Europa für sich - darauf ausgelegt, mit hoher Geschwindigkeit auf den wichtigsten europäischen Korridoren in gemischtem Verkehr zu fahren. Sie erlaubt es, schwerere und längere Züge mit nur einer Lok zu befördern, was zu einer höheren Nutzlast und niedrigeren Traktionskosten führe. Sie ist für verschiedene Länderpakete ausgelegt, darunter konventionelle automatische Zugsicherungssysteme sowie das Europäische Zugsicherungssystem (ETCS). Dank dieser Vielseitigkeit kann sie sowohl im schweren Güterverkehr als auch im Personenverkehr mit mittleren Geschwindigkeiten eingesetzt werden. Die Grundkonfiguration mit Deutschland, Österreich, der Schweiz, Italien, den Niederlanden und Belgien soll in Zukunft auf weitere Länder ausgeweitet werden.

2019 erhielt Stadler bereits den ersten Auftrag für EURO9000-Lokomotiven von European Loc Pool (ELP). Auch Alpha Trains bietet attraktive Leasingprodukte und hochmoderne Lokomotiven, die zur Verlagerung des Güterverkehrs von der Strasse auf die Schiene beitragen.

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