Einen raffinierten Flächengreifer zur automatisierten Handhabung unterschiedlicher Werkstücke in Fertigungs- und Logistikprozessen bietet Schmalz mit dem Matrix-Greifer FMG. Anwender können sich damit leichter an Prozesse und Maschinen anpassen.

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Die «Alliance GloBâle» der Handelskammer beider Basel feiert die Erweiterung der Kühlinfrastruktur am EuroAirport, das sogenannte «cool+connect»-Terminal. Die erweiterten Kapazitäten seien insbesondere für die internationale Life Sciences Branche in der Region von Bedeutung.

Mit einer feierlichen Einweihung und geführten Besichtigungen hat Sika die Eröffnung eines hochmodernen automatisierten Lagers in Marion (Ohio) gefeiert. Auf 15.000 Quadratmetern Fläche werden Fertigwaren für Bau- und Industriemärkte gelagert. Mit gebührendem Anteil dabei: Jungheinrich.

Der Fingerklemmschutz für die Sektionaltore vom Typ SPU F42 war nicht die grösste Herausforderung, mit der es die Bauherren bei der ersten doppelstöckigen Gewerbe- und Logistikimmobilie für Four Parx in Hamburg zu tun hatten. Nicht weniger als sieben Bombenfunde warfen den Terminplan immer wieder über den Haufen.

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 Im «Freistaat Bayern», dem Land der verschleppten Entlastung der Brennerroute, gelten schon immer eigene Massstäbe. Gegenwärtig sinkt dem Vernehmen nach die Zahlungsmoral, was Investitionen in die Nachhaltigkeit betrifft. Eine Befragung der Transportbranche meldet, dass sich die Prioritäten wieder in Richtung Wirtschaftlichkeit verschoben haben.

Pen-Beam

Manch einer hat schon mal ein Brett vor dem Kopf. Mit dem Sperrbalken-System Pen-Beam und einem Twist-Beam für Transporter und Kleinlieferwagen hingegen ist der Hersteller von Sicherheits-Systemen «Wistra Cargo Control» dienlich. KEP-Branche und Fuhrparkbetreiber wissen es zu schätzen.

Continental setzt auf Amazon Web Services (AWS), um neue Softwarelösungen für autonome mobile Roboter (AMR) zu entwickeln. Die AMR-Lösungen von Continental umfassen Roboter-Hardware, einen Autonomie-Software-Stack und eine KI-gestützte Flottenmanagement-Software.

Klingt banal, hat aber einen intelligenten Hintergrund:  Nestlé produziert im rheinhessischen Werk Osthofen Trink- und Aufbaunahrung. Das Pulver landet automatisiert in der Dose. Hinzu kommt - dito - ein Dosierlöffel. Ein Sick-System mit Schnappschuss-Kamera erkennt, ober er auch wirklich beigefügt wurde. Am Fliessband macht das Sinn. 

Zur von 24. bis 26. September in Nürnberg angesagten Messe FachPack geht Bito mit Kisten und Boxen in die Offensive,  die den Fussabdruck in der CO2-Bilanz reduzieren und gleichzeitig der ab 2030 geplanten EU-Verpackungsordnung entsprechen.  Serienmässig aus Recyclingmaterial, leise und gut zu handhaben.

Die Anforderungen von Hardinge Kellenberger  hörten sich nicht einfach an: Platz sparen, Effizienz gewinnen, Ergonomie steigern und Prozesse digitalisieren! Gesagt, getan:  SSI Schäfer versorgte das Schweizer Unternehmen mit sechs Lagerliften und reduzierte die benötigte Fläche um 35 %.

Niederhub-Kommissionierer und Mitfahr-Gabelhubwagen in Einem ist der neue LO2.0-3.0P von Hyster. Mit ihm lassen sich Lasten aus Produktionsstätten und Industriehallen direkt auf die Ladefläche eines Lkw transportieren – und Lasten aus dem Lkw ohne Fahrzeugwechsel im Lager verstauen.

«Kaum ein Segment der Lagertechnikgeräte ist so vielseitig einsetzbar wie die manuellen Elektro-Hochhubwagen», sagt Marc Castro, Portfolio-Manager Warehouse Trucks bei Linde MH. Mit dem L10 – L16 B kommt ein neues, extrem kompaktes Mitgängerfahrzeug dieser Kategorie auf den Markt.

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Es gibt Unternehmen, die allein schon durch ihre hartnäckige Verbreitung zu den «Unverzichtbaren» zählen. Etwa IKEA mit seinen Benchmarks für selbst zusammengebautes Mobiliar von Generationen junger Eltern. In Portugal wird jetzt für IKEA-Transporte von Paços de Ferreira nach Porto auf E-LKWs gesetzt.

N.Tschanz

Aufgrund der aktuellen Entwicklungen in Wirtschaft, Technik, Umwelt und Gesellschaft befinden sich Industrieunternehmen in einem umfassenden Transformationsprozess. Swissmem sprach mit Professorin Nathaly Tschanz von der Hochschule Luzern und Matthias Kühne, Digitalchef bei «Next Industries». Das Interview in Auszügen.

Baustart für ein neues Bravourstück an Fördertechnik von Doppelmayr in Penang Hill (Malaysia): Eine schnelle 8er-Gondelbahn als Alternative zur bestehenden Standseilbahn, die erst 2010 von Garaventa überholt wurde. Ab 2026 wird die 2,7 km lange «D-Line» bis zu 1000 Fahrgäste pro Stunde in 50 neuen 8er-Kabinen mit bis zu 6 m/s auf den Berg bringen.

Interessanten Fragen geht die zweite Ausgabe der Logistikmarktstudie 2024 nach, die dieser Tage das Institut für Supply Chain Management der Uni St. Gallen vorlegt. Neben einem vertieften Überblick über aktuelle Trends geht es auch darum, wieviel Digitalisierung bei aller Fortschrittsfreude wirklich Sinn macht.

KASTOtec SC 4

Mit 4,5 Mrd. Euro Umsatz zählt SEW-Eurodrive zu den Marktführern für Antriebstechnik. Medienvertreter durften anlässlich eines Pressetages ein Wabenlager besichtigen, das mit Technik von Kasto die Produktion von Losgrösse 1 bis 10000 vollautomatisch mit Halbzeugen versorgt.

Nachdem kürzlich bereits Stadt und Kanton Zürich Abstand von Cargo sous Terrain genommen haben, war zu erwarten, dass weitere Negativ-News folgen würden. Der Verwaltungsrat von Cargo sous terrain (CST) will die bisherige Planung nun einer vertieften Prüfung unterziehen. Es sieht nicht gut aus.

Dass eine Workstation oder das Smartphone nach dem Aufspielen der neuesten Software-Version erst mal Probleme macht, ist normal. Auf das update zu verzichten, hiesse, sich der einen oder anderen Cyber-Attacke auszuliefern. Bei grossen Warehouse-Management-Systemen kann das kritisch werden. Viastore sorgt vor.

Rund 3000 Apotheken, eine Online-Plattform mit mehr als 1 Mio. Kunden und über 2 Mio. verkaufte Artikel / Tag – die «Dr. Max Group» ist eine der führenden Pharmaketten Europas. Mithilfe von SSI Schäfer und AMR-Anbieter Geekplus erfolgt vom neuen Distributionszentrum aus seit Februar die Belieferung des gesamten italienischen Marktes.

Auf der Expo in Richmond, einer der führenden Messen für die Forstindustrie in den Vereinigten Staaten, hat der irische Spezialhersteller Combilift dieser Tage seinen neuen Container Log Loader CLL (auf Deutsch: Rundholzlader) vorgestellt.

Der Staplerhersteller, der 1917 in Michigan mit der Erfindung des Hubgeräts durch Eugene Clark Geschichte geschrieben hat, verlegt seinen Hauptsitz von Korea wieder in die Vereinigten Staaten. US-Chef Chuck Moratz soll die weltweiten Geschäfte mit 1.Juli 2024 zunächst von Lexington, und ab 2025 von Dallas (Texas) aus leiten.

Auf schleichende Risiken, die von auf den ersten Blick sicher scheinenden elektrisch betriebenen Kühlcontainern ausgehen, machen deutsche Behörden in Hamburg aufmerksam. Ein Hafenarbeiter bekam beim Wechseln auf den Bordanschluss einen Stromschlag. Feuchtigkeit war in den Schaltkasten gedrungen.

 R.Hoozemans

Der neue Verkaufs-Chef für die Schweiz bei Kardex Mlog heisst René Hoozemans. Der gelernte Maschinenbauer und gebürtige Schweizer (56) soll auf der neu geschaffenen Position die Präsenz des Anbieters für integrierte Materialflusssysteme und Hochregallager stärken.

 S.Mahler

Swisslog Schweiz hat Stefan Raphael Mahler (44) zum neuen Managing Director und Head of Sales ernannt. Seit Mai 2024 übernimmt er die Geschäfte in der Schweiz und tritt die Nachfolge des bisherigen Geschäftsführers Heinrich Lüthi an, der sich auf seine internationale Funktion im Service EMEA fokussiert.

 Zufrieden: E.Dominguez

Toyota Material Handling Europe sieht sich auf gutem Wege, die Klimaziele, die sich das Unternehmen selbst gesetzt hat, schon zehn Jahre vor dem Mutterkonzern TICO, nämlich 2041 zu erreichen. Die vom WWF und den UN unterstützte Science Based Targets initiative (SBTi) bestätigt die Machbarkeit.

Keine Zeit, auf heisses Wasser zu warten? Swisslog feiert im holländischen Nieuw Reijerwaard den Spatenstich für ein hoch automatisiertes Logistikzentrum bei Quooker, dem Spezialisten, der «nie mehr Warten auf kochendes Wasser aus dem Hahn» verspricht. Auch logistisch gesehen wird Tempo erwartet.

 Herr über die Sägen: A.Stolzer

Im Sägen ist Kasto Weltmeister. Spezialität sind längst Anlagen, in denen vom Rohmaterial bis zum Warenausgang alles vollautomatisch abläuft. Ein neues Turmlager beschickt CNC-Bearbeitungszentren mit dem Material, ein 3D-Scan steuert den Greifer. Die Robotisierung nimmt zu – und wird weltweit geschätzt.

SSI Schäfer deckt breite Gebiete der Intralogistik, von Behältersystemen, Konstruktiv-Verpackungen bis hin zur Abfall- und Kreislaufwirtschaft ab. Das eigentliche Gründungs-Unternehmen, die Fritz Schäfer GmbH & Co KG, firmierte bislang noch unter «Einrichtungs-Systeme». Und soll nun ebenfalls unter SSI Schäfer laufen.

Grafik: Still

Staplerhersteller Still stellte bereits zur Hannover Messe im April die Ergebnisse des Forschungsprojektes zur KI-gestützten Indoor-Kartographierung von Lagerhallen (ARIBIC) vor. Jetzt reüssierte Rolf Huber, Vice President ITS EMEA der Kion, damit nochmal beim GS1 Excellence Day in Bern.