Laut Jan Eberle, Head of Industry Engagement Logistics bei GS1 Switzerland, sind autonomes Fahren, Big Data Analytics und KI die wichtigsten Trends der kommenden Jahre. Im Vorfeld der Logistics & Automation (22./23. Januar 2025) erklärt er, warum in nächster Zeit weitere Technologieschübe zu erwarten sind.

Etwa 150 Logistikfachleute aus Unternehmen, Verbänden, Politik und Behörden tauschten sich auf Einladung des Logistikclusters Basel im Walzwerk in Münchenstein über Arbeitskräftemangel und Nachhaltigkeit aus. Höhepunkt war die Verleihung des Publikumspreises für Nachhaltigkeit an das Lebensmittel Netzwerk Basel.

Abb.: Culturespaces

Die Preisverleihung zum International Intralogistics and Forklift Truck of the Year (IFOY-Award) 2025 soll am 3. Juli in der denkmalgeschützten Phoenixhalle mit Dali über die Bühne gehen. Das Digitale Kunstzentrum «Phoenix des Lumières» in Dortmund, heisst es, bilde die ideale Kulisse für die Award Night mit voraussichtlich 250 Gästen aus aller Welt.

 Abb.: Buildinx

Von 19. bis 21. November kommt zur Messe ««Buildinx»» in Dortmund alles zusammen, was Rang und Namen in der Welt der Logistik- und Industrie-Immobilien hat. Darunter auch die Brandschutzexperten von Wagner, die deutsche Bundesvereinigung Logistik (BVL) und der Deutsche Brownfield Verband (DEBV).

Menschen mit körperlichen Behinderungen messen sich beim Absolvieren alltagsrelevanter Aufgaben mittels modernster technischer Assistenzsysteme: Im Cybathlon, der Olympiade der Assistenztechnologien der ETH Zürich, traten vom 25. bis 27. Oktober 78 Teams aus Forschung und Industrie gegeneinander an.

 Foto: Lietzmann

Beim runderneuerten Logistikkongress in Berlin (wäre «Supply Chain» kein Allgemeinbegriff, könnte der Zusatz als «CX» auch von der Nähe zur Schweiz künden) wird seit Jahren nicht nur ein «Logistik-», sondern auch ein Wissenschaftspreis verliehen. Diesmal für ein KI-gestütztes «Reinforcement Learning».

 «Pepe» als Lotse

Im Rahmen des Supply Chain CX-Kongresses in Berlin siegte ein moderner Umschlagplatz zur Verlagerung von Stahltransporten auf die Schiene entlang einer 2 km langen, reaktivierten Gleisanlage, auf der Güterzüge mit Spezial-Equipment, Schwerlastkranen, Staplern, LH60-Umschlagsmaschinen und Reachstackern entladen werden.

 K.Althoff

Eine wichtige Rolle als Vorreiter in der Branche reklamiert der deutsche Bundesverband Logistik (BVL) zum Start des diesjährigen Logistikkongresses in Berlin und der neuen Form als BVL Supply Chain CX mit 2600 Teilnehmern im Estrel und dem neuen Konzept mit 140 Ausstellern für sich.

Am Vorabend des Logistikkongresses in Berlin (neu: Supply Chain CX) wurde der langjährige Geschäftsführer und Vorstandsvorsitzende der Bundesvereinigung Logistik in die Riege der grossen Vorsitzenden von Hanspeter Stabenau über Peer Witten und Raimund Klinkner aufgenommen.

Auf dem deutschen Digital-Gipfel in Frankfurt am Main hatte die hessische Ministerin für Digitalisierung und Innovation Kristina Sinemus Gelegenheit, mit einem Apogee-Kraftanzug von German Bionic eine Kiste «Äbbelwoi» zu lupfen. Ihr Kommentar: «Wow, mit dem künstlichen Skelett ging das deutlich leichter.»

Noch bis 30. Oktober sind Bewerbungen für den IFOY-Award 2025 in zehn Kategorien vom Gabelstapler bis zum mobilen Robot möglich. Neu in der Jury sind ab diesem Jahr Hilda Hultén (Dagens Logistik, Schweden) und Véronique Le Voas Barat (Solutions Manutention, Frankreich) vertreten.

Mit viel Wissens- und Know-How-Transfer, einem Überblick über die Lean & Green-Initiative und die Robotisierung der Käse-Reifung und -Lagerung war der Abstecher des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik in den «Käse-Bunker» der Fromco SA in Moudon verbunden.

Ein hochkarätiger Branchentreff zu Brandschutz und Arbeitssicherheit mit zehn Vorträgen, zwei Workshops und einer begleitenden Ausstellung findet am 20. März im Kultur- und Kongresszentrum (KKL) in Luzern unter Regie des Schweizerischen Vereins von Brandschutz- und Sicherheitsfachleuten (VBSF) statt.

Von zahlreichen Diskussionen über Herausforderungen und Innovationen im weltweiten Logistikgeschäft war der diesjährige Innovation Day des Instituts für Supply Chain Management geprägt, zu dem sich über einhundert Teilnehmende im Hotel «Einstein» in St. Gallen einfanden.

Die Schweizer Fachmesse für Logistik, Intralogistik und Automatisierung «Logistics & Automation 2025» ist von 22. bis 23. Januar 2025 wieder zurück an der Limmat. Erwartet werden in Synergie mit der parallel stattfindenden «Empack» rund 4000 Fachbesuchende.

 Foto: klk.

Bis zu 5000 Teilnehmende werden zum zentralen Kongress der deutschen Bundesvereinigung Logistik erwartet, der mit 90 Sessions und 220 «Speakern» von 23. bis 25. Oktober in diesem Jahr erstmals im Berliner «Estrel» stattfinden soll - verstärkt auch mit Protagonisten aus IT, Beratung und dem Versicherungswesen.

Auch Autonome Transportmittel gehörten zu den Themen, die beim Supply Chain Innovation Day der Uni St. Gallen fokussiert wurden, der mit Prominenten wie Logistikdivisionär Rolf André Siegenthaler unter Obhut des Leiters des ISCM-HSG Thomas Friedli und mit zahlreichen start-ups auf dem Programm stand.

 A. Happonen

Anne Happonen, Vize-COO beim Intralogistik-Anbieter Cimcorp, ist mit dem «Women in Supply Chain Award» ausgezeichnet worden. Die US-Auszeichnung würdigte damit vor allem ihre Bemühungen um Lieferkettenschulung und Mitarbeiterentwicklung.

 L.Lauffer

Der Verband Intralogistik Schweiz (ILS) meldet, dass die bislang von GS1 Schweiz veranstaltete Studienfahrt jetzt vom ILS organisiert wird. Sie soll am 16. / 17. Oktober zur Migros Aare, zur SBB Bahntechnik in Hägendorf, zur Schweizer Post nach Härkingen, zu Imbach und zur Armee-Logistik nach Thun führen.

Der Schweizer Elektro-Lkw-Spezialist Designwerk Technologies bietet Besuchern der IAA Transportation, die von 17. bis 22. September in Hannover stattfindet, die Gelegenheit, einen elektrobetriebenen Lowliner des Vermietpartners GGT Greiwing mit einem Fleetloop Mega-Trailer Probe zu fahren.

H.Kramer

Hendrik Kramer (29) ist von der Jury der deutschen Logistics Hall of Fame zum «Logistics Leader of the Year» gewählt worden. Die durch die Hall of Fame vergebene und vom Staplerhersteller Still gestiftete Auszeichnung würdigt seine Vision einer «Human-Assisted Autonomy» im Strassengüterverkehr.

 Foto: DTAC

Gegen den «Schnellläufer» des Fraunhofer IML wirkt der «Handle»-Robot von Boston Dynamics aus dem Jahr 2019 beim Kommissionieren fast noch wie die bayerische Assoziation eines «Hendl» mit counter-balanced Handicap. Der «evoBOT» hingegen ist extrem elegant – fast wie aus einem Science Fiction-Movie. Eine schlanke Lösung von hoher Tragfähigkeit, die weiterer Verwendung harrt. .

Die von der Internationalen Logistics Hall of Fame vergebene Medaille für Humanitäre Logistik des Fritz Institute soll in diesem Jahr an «Strategies for Northern Development» (SND) für das Projekt «Extreme Weather Response» im Norden Kenias gehen.  Verliehen wird die Auszeichnung bei der LHoF-Gala am 5. Dezember in Berlin.

Foto: klk.

Bei den «Nordlichtern» ist ein «Törn» eine Fahrt mit dem Segelboot. Bei dem Hamburger Start-up «Toern», das jetzt beim Zukunftskongress in Dortmund den Digital Hub-Award gewann, war damit eher der «Re-Turn» aber auch der «turn around» beim Aufwand mit lästigen Retouren in Online-Shops gemeint.

 S.Thrun mit «Repeater»

Mit dem ersten «Award» des noch jungen «Lamarr-Institus» für Künstliche Intelligenz in Händen, wusste Sebastian Thrun, Professor für «KI» in Stanford und ehemaliger Google-Vize beim diesjährigen Zukunftskongress in Dortmund, dass der «Hype» nicht alles ist. Es bedarf der intelligenten (Logistik-)Anwendung.

Künstliche Intelligenz in der Temperaturgeführten Logistik? «Für Tiefkühlhäuser aber auch Frischelager», sagt Holm Riedel, Gründer und CEO des Ingenieur-Beratungsunternehmens «Energeering», «ist das eine echte Gelegenheit». Tatsächlich birgt die vielzitierte «KI» erhebliches Potential zur Senkung der Energiekosten, sagen Experten.

Gemeinsam mit dem Zukunftskongress des Fraunhofer IML feiert am 4. / 5. September mit der auf «AI24» getauften Lamarr-Konferenz die erste Tagung zur Logistik-orientierten Künstlichen Intelligenz in Dortmund Premiere. Zum Auftakt mit dabei NRW-Ministerpräsident Hendrik Wüst, wie auch eine neue, «Trianguläre KI».

 Foto: IML

Autonome, mobile Robotsysteme sind nach Auffassung von Alice Kirchheim, Leiterin des Fraunhofer IML, gegenüber klassischen und mit Installations-Aufwand verbundenen Stetigfördersystemen im Vorteil. Viel Diskussionsstoff für das Branchentreffen der Fahrerlosen Transportsysteme (FTS) am 25. September.

Bei der Premiere der Veranstaltung zum humanitären Supply Chain Management in 2023 stellte die Hilfsorganisation «International Medical Corps» Hintergründe zu ihrem preisgekrönten Logistikprojekt vor. Das lässt Spannendes für die zweite Auflage der Konferenz am 5. Dezember in Berlin erwarten.

Der «Zukunftskongress» in Dortmund findet in diesem Jahr unter dem Zeichen der Kooperation mit dem neuen Format «AI24» des Lamarr-Instituts für Maschinelles Lernen und Künstliche Intelligenz und mit Prominenz von der Stanford University, AI Sweden und vom Square Kilometre Array Observatory statt.