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14. Oktober 2025

Hyster erweitert sein Angebot an Warnsystemen und Assistenzsystemen um ein ausgefeiltes Kamerasystem  zur Fussgängererkennung. Sie ergänzt das Fahrerassistenz-System «Hyster Reaction». Die Kamera erfasst Fussgänger in einer Entfernung von bis zu fünf Metern präzise durch ein 110-Grad-Sichtfeld.

14. Oktober 2025

Robot-Anbieter Safelog setzt bei einem Projekt mit acht mobilen Geräten in der Kunststoff verarbeitenden Industrie darauf, dass jedes Fahrzeug seine eigene Recheneinheit hat. Damit können sie als Agenten im Schwarm kommunizieren und untereinander Informationen austauschen.

13. Oktober 2025

Automatisierungs-Spezialist SSI Schäfer begrüsste im Technologiezentrum in Giebelstadt bei Würzburg zu  einem eigenen Tag der Intralogistik über 20 Consultants und Supply Chain-Experten aus der D-A-CH-Region zu exklusiven Präsentationen und Live-Demos des RackBot Systems und der FastBots Solution.

13. Oktober 2025

Zehn Prozent Wachstum in schwächelndem Wirtschaftsumfeld sind in Zeiten wie diesen eine reife Leistung. Die Brandschutz- und -Vermeidungs-Spezialisten der Wagner-Gruppe melden trotz steigender Lohn-, Rohstoff- und Transportkosten eine konsolidierte Gesamtleistung von 152 Mio. EUR in 2024/25.

13. Oktober 2025

Bünting, mit über 12.500 Mitarbeitenden ein wichtiger Wirtschaftsfaktor in Norddeutschland, hat dieser Tage den Bau eines hochmodernen Frischelagers in Angriff genommen. In Zusammenarbeit mit Swisslog werden bis 2027 auf einer Fläche von 6500 Quadratmetern maximale Lagerdichte, Förder- und Kältetechnik vereint.

09. Oktober 2025

Das Unternehmen Bluepath Robotics aus Istanbul, ein internes Innovationsprojekt bei der Ford-Tochter Otosan, das Ende 2023 ausgegründet wurde, entwickelt und produziert autonome mobile Roboter für vielfältige intralogistische Anwendungen. Jetzt ermöglicht Wiferion die induktive Energieversorgung der AMRs.

09. Oktober 2025

Aus rund 450 Mio. kg Milch von 2200 Landwirten der Region erzeugt die niederösterreichische Molkerei NÖM eine breite Palette von Milchprodukten, Joghurt, Butter und Quark. Jetzt soll Kardex Mlog ein vollautomatisches Versandlager mit umfassender Fördertechnik für 26.000 Palettenstellplätze realisieren.

08. Oktober 2025

Die Brandschutz-Spezialisten der Wagner-Gruppe sind mit dem «GIT Sicherheits-Award 2026» für ihre «OxyReduct F-Line» ausgezeichnet worden. Das System erweitert das OxyReduct-Verfahren um die H2-basierte Brennstoffzellentechnologie, die gleichzeitig die emissionsfreie Energieversorgung sichert.

07. Oktober 2025

Der auf Pharma- und Healthcare spezialisierte Logistikdienstleister Movianto richtet sich ab diesem Monat mit einem neuen Kühllager in Wiesloch-Walldorf ein. Eine  Photovoltaik-Anlage produziert dort mit rund 3100 Mwh / Jahr mehr Strom, als am Standort an elektrischer Energie verbraucht wird.

07. Oktober 2025

Trotz aller politischen Wirren, die gegenwärtig die Welt erschüttern, geht – ähnlich wie bei der ISS - die Arbeit am Fusionsreaktor ITER, an dem zahllose Nationen beteiligt sind, weiter. Dieser Tage wurde per Schwertransport ein weiteres der jeweils 15 m hohen Segmente für die künftige Plasmakammer angeliefert. 



Fusionsreaktor im Kriechmodus


WAGNER Schweiz AG





Fusionsreaktor im Kriechmodus

07. Oktober 2025

Trotz aller politischen Wirren, die gegenwärtig die Welt erschüttern, geht – ähnlich wie bei der ISS - die Arbeit am Fusionsreaktor ITER, an dem zahllose Nationen beteiligt sind, weiter. Dieser Tage wurde per Schwertransport ein weiteres der jeweils 15 m hohen Segmente für die künftige Plasmakammer angeliefert. 

iter longest transport 310

Sobald ein Sektormodul in der Tokamak-Montagegrube im französischen Cadarache positioniert ist, bleibt noch viel an logistischer Feinarbeit zu erledigen, bevor es mit den benachbarten Modulen verschweisst werden kann und das toroidale Volumen bildet, in dem später einmal die Fusions-Temperaturen erzeugt werden sollen.

Schweissarbeit am «Tokamak»

Eine der ersten Arbeiten, die in den kommenden Wochen an den bereits installierten Sektormodulen Nr. 6 und 7 beginnen soll, besteht im Schweissen der Befestigungs-Komponenten, sogenannter «Bossen», die Anschlüsse für Diagnosesysteme, Kabelbäume und Sensoren beherbergen.

ITER Tokamak and Plant Systems 310 Die Plasmakammer im Zentrum der Anlage

Zu diesem Zweck wurden vier Plattformen installiert, die den Zugang zu allen Bereichen der Innenwand des Vakuumbehälters ermöglichen. Rund 1200 „Bossen» müssen an die Innenfläche jedes Moduls geschweisst werden.

Feinarbeit an 1200 «Bossen»

Die Plattformen dienen auch dazu, die Verbindung zwischen den Hitzeschildplatten der beiden Sektormodule, die sich derzeit noch nicht berühren, fertigzustellen. Die mechanische und thermische Verbindung erfolgt über an den Plattenrändern angeschraubte Verbindungsplatten. Für die Verbindung zweier Sektormodulplatten werden noch einmal 124 Verbindungsplatten mit einer Breite zwischen 10 und 15 cm benötigt.

iter longest1 310Kontrolle im Einzelsegment. Fotos: ITER

Das sieht noch nach einer Menge Arbeit aus. Möglicherweise hat auch der umgangssprachliche Ausdruck des sogenannten «Herumbosselns», der aus der mittelalterlichen Architektur und Rennaissance stammt, mittlerweile in High-Tech-Anwendungen seine Entsprechung gefunden.

www.iter.org