Abb.: Scandit

Zielen und auslösen, ohne sich danach noch Gedanken über die Ausrichtung des Geräts machen zu müssen: Das klingt zu Zeiten militärischer Auseinandersetzungen fast schon nach einer Boden-Luftabwehr a la «Stinger». Gehört aber zu den herausragenden Eigenschaften eines neuen Barcode-Scanners von Scandit.

A.Krapf

Andrea Krapf, seit 2014 Chefin der Logistik & Informatik bei der Migros-Genossenschaft Zürich wie auch Mitglied der Jury des Swiss Logistics Award, tritt Anfang Februar in die Generaldirektion ein. Sie folgt auf Sarah Kreienbühl in der Leitung des Departements «Human Resources und Engagement» der Migros, die schweizweit rund 100.000 Mitarbeitende zählt.

Von 5.bis 8. Januar stellt Exo-Skelett-Hersteller German Bionic auf der Consumer Electronics Show (CES) 2023 in Las Vegas neue, KI-basierte und vollständig vernetzte «Wearables» wie einen «Apogee Power Suit» und eine «Smart Safety»-Weste vor, die körperlich beanspruchende Jobs erleichtern und sicherer machen sollen.

Erhebliche logistische Leistungen brachten die Spezialisten des Felstechnik-Unternehmens Gasser auf rund 2500 m Höhe beim Bau eines 245 m langen Tunnels zuwege, der im sogenannten «fallenden Spreng-Vortrieb» am Col du Pillon erstellt wurde, um eine neue Piste zu erschliessen.

A.Koch, D.Kuhn

Steigende Energiepreise, Fachkräfte-Mangel und knappe Flächen stellen die Branche weltweit vor neue Aufgaben. Was bedeutet das für Intralogistik-Spezialisten wie die Ferag? Andreas Koch, Head of operational Business, und Produkt-Manager Dieter Kuhn sehen mehrere Aspekte.

In Zürich findet von 25. bis 26. Januar parallel zur LOGISTICS & AUTOMATION die Messe EMPACK 2023 statt. Im Easyfairs-Interview spricht Patrick Semadeni, CEO der Semadeni Plastics Group und Experte für Kreislaufwirtschaft, über die Möglichkeiten, Kunststoff  nachhaltig einzusetzen. 

 Ob am Regalbediengerät oder am fahrerlosen Transportfahrzeug: Die automatisierte Intralogistik muss oft mit wenig Platz auskommen. Der AMS 100i kann die Position eines Regalbediengeräts in bis zu 120m Entfernung, oder auch einfach nur die Höhe der Gabelzinken eines AGV bestimmen.

Abb.: Transporeon

Transporeon wickelt mit 1300 Verladern, über 100 Detail-Händlern und mehr als 145.000 Spediteuren und Logistikdienstleistern weltweit rund 220.000 Transaktionen pro Tag ab. Jetzt hat Trimble den Logistik-Software-Anbieter übernommen.

D. und J.Gilgen (Mitte)

1961 wurde das Unternehmen als Einmannbetrieb von Jakob Gilgen Senior gegründet. Heute, über 60 Jahre später, erwirtschaftet der Schweizer Intralogistik-Anbieter CHF 75 Mio. Franken Umsatz und beschäftigt 190 Mitarbeitende in der Schweiz und Deutschland. Ab 1. Januar ist Daniel Gilgen CEO.

Foto: Kickbag

Die Schweizerische Post will einen stärkeren Beitrag zu nachhaltigen Verpackungen leisten. Mitte des Monats wurde das St. Galler Unternehmen «Kickbag» übernommen. Kein «Kickback» (Rückschlag), sondern ein kleines, innovatives Unternehmen, das wiederverwendbare Verpackungen anbietet.

M.Reichle (li.), M.Schneider

Michael Schneider ist seit 2012 in verschiedenen Management-Positionen für Siemens Logistics im Mittleren Osten tätig. Seit 2017 leitet er das globale Flughafenlogistik-Geschäft. Jetzt soll er mit 1.Januar 2023 als neuer CEO die Position von Michael Reichle übernehmen.

Die European Logistics Association ELA, die mehr als 30 nationale Verbände vereint, verleiht einmal im Jahr einen begehrten Preis, der auch schon oft an schweizerische Bewerber ging. Auf dem Siegerpodest landete diesmal Witron – unter anderem wegen des «Flow Through»-Konzepts beim Detailhändler E.Leclerc Socamil.

Foto: SEW

 SEW Eurodrive firmiert in Frankreich unter «Usocome» und macht mit rund 20.200 Mitarbeitenden weltweit rund 3,6 Mrd. Euro Umsatz. Mithilfe von psb intralogistics soll jetzt die Produktion in dem französischen Werk erweitert werden.  

 Tribünen für tausende Zuschauer, ein Torbogen mit 12 m Spannweite, LED-Screens und VIP-Zelte – wo grosse Mengen an Stahl auf engen Wegen transportiert werden müssen, sind Ausdauer und Präzision gefragt. Beim ATP-Rasenturnier war Jungheinrich mit seiner Mietflotte richtig.  

Um die aktuelle Strompreis-Entwicklung, neue Ansätze in der Logistikausbildung, und innovative Vorbilder anhand des Beispiels des Logistik-Dienstleisters Galliker ging es auf Einladung des SVTL in Herznach (Fricktal).

 Im Herzen des Industriegebiets von Dschidda ging mithilfe von SSI Schäfer das Nahdi Distributionszentrum als erste automatisierte Pharma-Anlage des Königreichs in Betrieb. Sie verbessert die Logistikkapazität des Landes erheblich und stellt die zuverlässige Arzneimittelverteilung sicher.

Warenfluss geglättet

Im Nestlé Nutrition Werk Biessenhofen produzieren 650 Mitarbeitende zahlreiche Produkte. Mithilfe von Still wurden die innerbetrieblichen Transporte durch Automated Guided Vehicles (AGVs) automatisiert, und sechs Verpackungslager in Shuttle-Kanallagern zusammengefasst.

 Chr.Vagli

Bislang ist Christian Vagli noch bei Planzer als Logistikchef für die Region Mitte zuständig. Ab April wird er neuer Leiter der Logistik bei Denner. Dort verantwortet er dann die fünf Verteilzentren in Frauenfeld, Schmitten, Dietlikon, Mägenwil und Lyss, sowie den zukünftigen Logistik-Standort in Aclens.

 Auf der Gefahrgut/Gefahrstoff-Messe in Leipzig war er dieser Tage einer der Publikumsmagnete. Mit den neuen Modellen E25 bis E35 EX für die ATEX-Zone 2/22 steht die grundlegend verbesserte Generation der Linde-Gegengewichtstapler jetzt auch für den Ex-Bereich zur Verfügung.

 Mit niedrigen Betriebskosten und interessanten Features wirbt Staplerhersteller Hyster für seine neue Grossgeräte-Serie H8-18XD. Mit Stufe-V-konformen Motoren ist niedriger Kraftstoff-Verbrauch versprochen – ohne Kompromisse bei Leistung oder Langlebigkeit eingehen zu müssen.

Staplerhersteller Still hebt sich nach Ansicht der Rating-Agentur EcoVadis in den Evaluierungs-Bereichen «Umweltmanagement» sowie «Arbeits- und Menschenrechte» deutlich vom Durchschnitt deutscher Unternehmen ab. Dafür gab es jetzt das Nachhaltigkeitszertifikat in Gold.

 Beim oberösterreichischen Karosserie- und Kabinenbauer Carvatech wurden 1956 die ersten Seilbahnkabinen gefertigt und damit eine erfolgreiche Produktsparte aufgebaut. Jetzt hat Doppelmayr die Fördertechnik Spezialisten aus Oberwels übernommen.

Die im November erschienene Logistikmarktstudie ermittelte für 2021 ein Gesamtvolumen von rund 41,2 Mrd. Franken des Logistiksektors. Der macht somit 5,2 Prozent der Schweizer Wirtschaftsleistung aus. 2023 könnten es noch einmal 500 Mio. mehr sein.

Foto: Kion Group

Die Kion-Gruppe produziert in Reutlingen manuell bedienbare, halb- und vollautomatische Schmalganggeräte und Vertikalkommissionierer für ihre Marken. Jetzt soll das dortige Werk um gut 60 Prozent ausgebaut, ein zweistelliger Millionen-Betrag investiert werden.

Gute Gelegenheit, sich als künftiger Nutzer schon in der Entstehungs-Phase eines Logistikstandortes an Konzeptionierung und Gestaltung der geplanten Logistik- und Intralogistik-Prozesse beteiligen zu können, bietet derzeit die Erweiterung des Sulser-Logistikzentrums in Brunegg/AG. 2024 soll «go live» sein.

Der Stuttgarter Intralogistik-System- und Automatisierungs-Anbieter Viastore steht mit dem Eigentümerwechsel zur Toyota Industrial Corporation (TICO) vor einer der grössten Veränderungen in seiner 130-jährigen Geschichte. Für die Stuttgarter öffnen sich weltumspannend völlig neue Synergien.

Der MSpacer

Auf den ersten Blick sieht es aus wie ein herkömmliches Paletten-HRL mit zwei Gassen. Im Erdgeschoss die Fördertechnik für die Ein- und Auslagerungen sowie zwei Kommissionier-Arbeitsplätze. Erst bei näherem Hinschauen fällt das Tempo der beiden rund 21 m hohen Regalbediengeräte MSingle A-22/1000-ZT auf.

Abb.: Jungheinrich

32 Mitarbeitende zählt das junge Handelsunternehmen aus der Elektro- und Lichtbranche zurzeit. Von Mellingen aus werden Detailhandel, eCommerce, Industrie und Elektroinstallateure beliefert. Am «Puls des Marktes» ist Schönenberger jetzt auch mit Jungheinrichs erstem «PowerCube».

In der GTS-Baureihe sorgen jetzt HMC-Vierzylinder-Industriemotoren ( 48,7 kW) für kraftvolle Beschleunigung bei weniger «Durst». Motor und Getriebe sind von der Antriebsachse getrennt verbaut (Split-Transmission). Vibrationen und Schwingungen am Fahrerplatz wurden dadurch weiter reduziert.

Foto: Lang

Wenn Laserschnitt- oder Fräsmaschinen an Komponenten und Maschinenteilen hochpräzise Arbeit leisten sollen, muss die Positionierung des jeweiligen Werkzeugs hochgenau und auf Zehntel-Millimeter, wenn nicht gar in Haaresbreite erfolgen. Die Ansprüche an die hierfür benötigte Steuerung sind hoch.